
良马X5贺州管道保温施工队,底盘号码L344773,总行驶里程16578KM。
联系人:何经理故障征象
客户反应在60~70码傍边,急踩大油门时,发动机灯亮,电脑指示发动机功率下落。
故障原因
由于燃油泵供油不及形成从而致压燃油压力过低形成发动机灯亮起。
故障会诊贺州管道保温施工队
1、故障代码:
(1)29DC,DME气缸喷射关闭。故障类型:刻下不存在故障。压系统中的压力过低故障致警示灯(MIL)亮起。
伸开剩余73(2)2AAF,DME燃油泵实在度。故障类型:刻下不存在故障。EFPPWM的积分部分部件在有畛域以外,故障致警示灯(MIL)亮起。
(3)29F2,DME燃油压系统,燃油压力。故障类型:刻下不存在故障。低于油轨压力的下限值,故障致警示灯(MIL)亮起 。
(4)2A2D,DME燃油低压系统燃油压力。故障类型:刻下不存在故障。达到下限值1,故障致警示灯(MIL)亮起。
2、用ISID检测发现存燃油压力故障,然后咱们走燃油压力转机的检测计B1214_DI_KDR-燃油压力转机,电脑指示咱们需要换压泵。经咱们了解客户在不久前换过压泵(13517613933)和燃油滤清;
3、试车搜检车辆数据流发现:在静止怠速时,发动机的低压燃油压力为5Bar傍边,压燃油压力为50Bar傍边。在60~70码傍边,管道保温施工急踩大油门时,咱们发现低压燃油压力会从5Bar傍边霎时降至2.3Bar傍边,发动机灯亮起;
4、压燃油压力会从50Bar高潮至170Bar傍边然后下落至100Bar傍边接着霎时降至30Bar傍边,发动机灯亮起;
5、EKPS中燃油泵的表面转速和实验转速皆达到7000多转,发动机灯亮起;
6、怀疑是燃油泵供油有问题,因此咱们换了燃油泵再次进行试车读取数据。在静止怠速时,发动机的低压燃油压力为5Bar傍边,压燃油压力为50Bar傍边。在60~70码傍边,急踩大油门时,低压燃油压力直是5Bar傍边,压燃油压力高潮至200Bar然后下落至100Bar以上;EKPS中燃油泵表面转速为6400傍边,实验转速为4500傍边。发动机灯直莫得亮起。
故障摈斥
换低压燃油泵后经屡次试车,故障摈斥。
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